国产金刚狼800能去西藏吗？
完全可以。
金刚狼809的发动机是V型双缸的设计，总排量为800cc，其最大的马力达51.4ps，最大功率为37.8KW，最大扭矩为59N.M，采用了国际6挡设计，前后的ABS刹车卡钳设计、720mm的座高设计、20L油箱容积、七段式可调的液压倒置前减震，整车的质量也达到288KG，离合器采用的是湿式多片的离合设计、皮带传动等，而前轮的规格为140/70-ZR17，后轮为360/30-R18（前数单位为MM，后为英寸）。
8万左右能上牌的旅行摩托车有哪些推荐？
不请自来！
8万左右可以上牌的旅行摩托车，首先排除水车、其次排除跑车；从能够旅行的下限来看，最差也得是街车；最佳是休旅车，或者ADV这类车款。从这几个方面来看，有几个可以考虑的。
贝纳利TRK502作为钱江贝纳利这两年在国内ADV市场最受欢迎的车款，川藏、新藏线上不少，而且因为口碑不错，这款车也出了250cc排量的车款。一些人瞧不上这类车，但要注意的是这款车是2019年意大利销量第一的ADV摩托，你可以简单理解就是出口全球。
双缸动力带ABS、车身高大威猛，对于骑手的身高有一定要求，不足在于整车较重，裸车在200以上，加上三箱及行李不可小觑。全套下来5万出头足矣
本田CB500X这也是唯一下来在8万左右的ADV车款，作为本田中排量的ADV车型，品质没的说，但外观上中规中矩也是本田的一贯思路。双缸水冷的动力最大37马力，对于国内骑行也是足够的，而且本田的品控还是非常不错的；唯一需要注意的是，配件死贵，并且把手高度较低，对于有站骑习惯的车友来说需要加高手把。
川崎VulcanS纯进口，传统的美式巡航车外观设计，很受喜欢复古车款的骑士喜欢。650cc的双缸水冷，最大61马力，在这三款车之中也是最大的存在。但需要注意的是，如果你的旅行是以公路为主，有点类似北美那样的跨省公路旅行，那么是可以的。直立的骑行姿态，在长时间骑行时候舒适度还不错。
问题主要体现在：零件容易氧化、川崎的售后服务网点在一些中小城市还是太少。
以上三款摩托，最接近你的预算是本田CB500X，性价比最高是贝纳利TRK502，想要城市骑行及公路旅行，川崎的VulcanS也不错。
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