遇热汽化的保护层？
火箭发射时，与大气的剧烈摩擦会产生高温。为了防止火箭表面温度过高，火箭表面涂有保护层，在高温下容易分解。火箭的外层涂层很容易分解，分解汽化时可以带走大量热量，防止火箭内部温度过高。所以，这句话基本上是对的。
火箭在大气中飞行时，它的头部跟空气摩擦而产生大量的热，会因温度过高而烧坏，在火箭头部涂上一层特殊材？
回答:答:涂在火箭上的特殊材料；;s头高温熔化，由固体变成液体，需要吸热；然后汽化，从液体变成气体，也需要吸热。这种材料在熔化汽化过程中吸收大部分热量，使火箭头部不会因温升过高而损坏，起到保护火箭头部的作用。火箭外壳耐高温多少？
飞船在大气层中高速飞行时，舱体表面温度可达1500℃；火箭飞行过程中，尾喷管能承受的温度在2000℃以上。火箭发动机工作时，燃料在燃烧室燃烧，然后高温气体从火箭尾喷管高速喷出，为火箭提供"飞行与娱乐权力。
在高温环境下，火箭发动机除了采取必要的冷却措施外，还在发动机喷管和燃烧室内采用了钨合金、铌合金、镍基合金、铼铱合金等耐高温合金材料。这些耐高温合金可以在1500℃到2000℃的温度下长时间工作，可以保证发动机正常工作而不会烧坏自己。
火箭隔热涂层是什么材料？主要由特殊的隔热泡沫制成，这是火箭隔热的一种措施。为了防止火箭推进剂的温度过高或过低，在火箭体的一些部位贴上了一些隔热泡沫来保暖。火箭发射时速度快，风力大，有一些泡沫材料掉下来，对火箭发射成功没有影响。
人们给火箭外壳涂上了一层轻薄的特殊涂层(耐烧蚀隔热涂层)。这类涂料多为硅、磷、氮、硼、氯等元素合成的有机树脂，具有耐高温、自熄的特点。它就像套在火箭外面的石棉外衣。如一些无机填料(如二氧化硅、云母粉、碳硼纤维等。)和升华物质(如日晒和硫化汞等。)加入到这种树脂中，可以制备出耐高温、隔热性能好的涂料。这种涂层一般是通过刷涂、喷涂、刮涂的涂在火箭外壳上。火箭在大气层高速飞行时，产生的热量会使涂层中的升华物质逐渐挥发。同时，有机树脂的表面会融化掉，带走一部分热量，留下一层碳化层，将大部分热量与外界隔绝。