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自己组装一台山地自行车零件在什么地方买?
上线,但是一定要确定车的零件尺寸和型号,比如五通和中轴的匹配。这是非常重要的一点。还有就是轮组和盘式刹车盘的匹配,这里不一样,其次是座管。车架的座管有的断了,但车架的座管有的是圆柱体。至于其他的,就是前叉的直管和锥管。每个零件的尺寸要和商家商量好,买之前在网上看一下,比如从贴吧问一下,头条里的大神,自行车修理工。
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很便宜,就买一个吧。先进的在线解决方案,无论你想要什么。国内的还不如省克服你的。唐不要把你的自行车变成十万美元。自己组装一台山地自行车零件在什么地方买?组装山地车的零件;
1.框架:各种品牌(15/16/17/18/19寸)。
2.前叉:各大品牌(弹簧/油弹簧/气叉)。
3.轮对:包括前后轮毂辐条(轴承/散珠)和轮辋(针对各种孔和位置,匹配轮毂)。
4.变速器:包括中轴齿曲柄(方孔/花键/整体)飞轮链的踏板(两者都分为6/7/8/9/10级)。
5.变速:包括指拨、前拨、后拨和变速管道(一般是禧玛诺/SORM/微转三个品牌)。
6.制动:(V制动/盘式制动)制动管路和制动手柄(分2/3/4)。
7.碗组:(散珠/轴承)与框架匹配。
8.内外胎:1.0~2.3各种尺寸(光头/蛇腹半光//齿胎)。
扩展数据:
山地车零件采购
硬尾框架
骑行更省力更轻便更便宜,2000左右一个架子就不错了。
1.硬尾车,顾名思义,没有后减震功能,但大部分都有减震前叉。几年前,在两者之间选择很简单:人们通常会购买硬尾山地车。随着后减震技术的发展,很难决定是买硬尾山地车还是全减震山地车。虽然全减震山地车改进了很多,但是硬尾山地车的技术也在发展。
2.硬尾山地车非常适合越野地形、单行道和比赛。它比完全减震的山地车更轻、更耐用、更便宜。更轻,因为车架上的零件更少,更耐用,因为它没有枢轴或后部减震来维持。
3.这意味着它需要更少的维护,因此使用起来更便宜,初始购买价格也更低。由于这些原因,硬尾山地车一直是许多越野参赛者的选择。
4.无论你是山地车新手还是经验丰富的老手,硬尾山地车都是非常不错的场地自行车。事实上,如果你骑硬尾山地车,你可能会同意,它真的可以处理大多数地形。