ofo是不是被美团收购了？
Ofo不是美团买的，是自行车共享，摩拜单车是美团买的。现在摩拜单车变成了美团的自行车。由于管理不善，Ofo的押金尚未退还给客户，而自行车共享，摩拜单车在成功转型后已重组为美团。现在ofo还在苦苦经营，只是没有被美团收购。
ofo被谁收购？
8月3日，有媒体报道称，ofo涉及的收购谈判已接近尾声，收购方为滴滴和蚂蚁金服，价格为14亿美元。随后，ofo联合创始人于欣在朋友圈否认了这一消息。
不过，AI财经从接近ofo的人士处了解到，ofo确实在与滴滴洽谈收购事宜。"这段时间是，已经结算了七八成。大概率会在9月份完成。"
为什么ofo近来频频被曝收购、破产传闻？
:首先，共享经济大部分已经被证明是个伪命题。只要是在竞争环境下，就意味着没有办法盈利，至少在投资人可以接受的时间范围内。ofo也是如此。这两年，烧了太多的钱，还来不及回首都。一旦冷静的资本势力意识到这一点，ofo就不会有大量的新融资。这些都是可以预见的，账户里的钱迟早会花光。这个时候，如果没有持续的、可循环的正现金流，那么资金链就会断裂，最终必然发生破产。
事实上，作为一个吃瓜人，ofo至少给了我两次好机会，但我没有最终没有抓住他们。一次是去年年底与摩拜单车合并，最终被ofo拒绝，导致自行车共享领域没有一家公司可以垄断，也永远不可能垄断。赚钱盈利几乎不可能，ofo尽快结束烧钱大战利大于弊。第二次是今年5月，我拒绝了滴滴的收购。如果当时卖的话，可能卖不到摩拜单车卖给美团的价格，但从结果来看，肯定比现在好。
当然，来自戴威s的观点，上述两个"遗憾与遗憾很容易谈论。毕竟，没有人在他的位置上，所以评价和遗憾是可以的，但我们可以不要指责他做了最错误的决定，因为每个人都他们的追求不同，他们的过去也不同。我相信戴威充分考虑了所有主客观因素，最终下定决心。然而，如果是我，我不会不要这样做。
目前市场上所有关于ofo的消息基本都被否认。我个人更希望不要看到ofo破产，而是有一个对创始团队、员工、市场、投资人都有意义的解决方案。毕竟这家公司给旅游市场带来了不一样的东西。