最贵的变速自行车？
最贵的变速自行车最贵的变速自行车有几万块钱，两三万，一般变速自行车在67.56万之间。这是正常的，不正常的自行车34.45万，变速自行车2万。这种车很少有人买，因为太贵了。一般是四五百元。最贵的变速自行车？
mainlandChina整车的山地车是捷安特XTC高级SL0，价格4.2万左右。
公路车应该是DEFYADVANC
不同价位的公路自行车对比？
1.同一个人骑不同价格的公路车。越贵的车越快。2.比如5000左右的公路车，也就是入门级的公路车，能骑到25码(那也是菜腿骑手)。这样的骑手可以骑一万两万的车，时速30码左右。20000的车可能会快一点，但快不了多少。此时两车的差距对于腿骑者来说并不算太大。速度提高的决定性因素在于骑手自身的体能和技能。
3，5000左右的车9~10KG左右，变速系统用SORA等套件。
4.一辆万车7KG左右，传动系统用的是XT之类的套件。20000的车也是7KG左右，传动系统用的是XT或者XTR等套件。
5.2万左右的车一般比1万左右的车轻100~200克。XT和XTR在传动系统上差别不大，只是XTR用的碳纤维多一点，重量大概在100~200克左右。这种体重上的差异不再体现在有腿的骑手身上。
6.越是高档车，越难改进。质量可能会少100克左右，价格会涨几万。然而，对于腿部骑手来说，减少100克可能不会有任何影响。对于职业选手来说，差距可能很明显。但是职业选手通常开的最高端是什么样的定制车呢？因为UCI;根据美国的规定，大赛的公路车不能少于7.1公斤。因此，质量太低的车可以t进入比赛，所以运动员必须在轮组和速度变化中增加他们的速度。刻苦训练身体，提高成绩。6.一辆整车质量6KG左右的车已经是限量定制车了，价格在20万左右。这款顶级车已经做到最好了，对于一个腿骑的人来说可能会更快，但已经不是决定因素了。更多的因素在于骑手自身的体能和技能。
咬紧牙关，下定决心买下一切的