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本田冠道口碑如何(如何评价广汽本田冠道?)

   2023-05-11 企业服务招财猫130
核心提示:如何评价广汽本田冠道?我是冠道车主,车型是1.5T尊享版。2017年10月买的,现在开了一年半了,距离近3万公里。现在作为一个车主,我来详细说说官道的方方面面。动机:这应该是大家最关心的,也是我想重点

如何评价广汽本田冠道?

我是冠道车主,车型是1.5T尊享版。2017年10月买的,现在开了一年半了,距离近3万公里。现在作为一个车主,我来详细说说官道的方方面面。

动机:这应该是大家最关心的,也是我想重点关注的。1.5T拉一辆近1.8t的SUV,真的能拉吗?这个可以明确告诉大家——可以拉,但是有两个前提条件:

第一,你可以踩油门,不用在意发动机的噪音。几乎所有本田s1.5T车匹配的是CVT变速箱,但是本田s自己的CVT能承受的只有260N。为了CVT生活,本田can不要制造类似大众汽车的引擎低转高扭(低转高扭发动机的扭矩平台会突然爆发,对CVT寿命影响很大,老款A4LCVT容易出问题),所以只能做成高转低扭的发动机。所以,即使是涡轮增压发动机,你也需要经常使用它的高转速区间。

第二,放弃原装机油。广本原厂机油分别有绿桶和紫桶。绿桶就不用说了,普通半合成,难以适应直喷涡轮增压发动机的恶劣工况。紫色水桶的第一个1000-2000公里很好(取决于司机s车况)。2000年后,噪音开始变大,高转沙哑。开了4000多公里,寨主忍不住倒掉了。中间换了很多机油,最后发现只有JIMMUMobil0W-20能发挥发动机的最大性能,无论是静音、动力还是长期性能都远超紫桶。你不客气地说,本田s原装机油毁了冠道1.5T的名声,让本来就不小的噪音已经无限放大。

隔音:不得不说冠道是本田美国在的销售模式,但它只是一个比较本田s自己的,和同级别的别克相比还是有不小的差距。具体体现在发动机噪音(这里1.5T和2.0T个人没经历过差评)和轮胎噪音(我原厂装的是普利司通,这款车型以轮胎噪音大著称。据说有些原厂装的是米其林,轮胎噪音低很多)。至于风噪和环境噪音,皇冠赛道控制比较理想。这里特别指出,无论是1.5T还是2.0T,精英版都没有配备主动降噪。寨主之前改装过音响,去掉了主动降噪模块,噪音大了很多。所以,如果对隔音有一定要求,谨慎选择精英版。

油耗:和这么大的SUV比,很省油。除非你不t理解市区堵车,单程5公里100公里以上油耗可以控制在10以下,巡航速度110-120,大概6.5油。寨主没有高速跑不多,近3万公里,综合油耗9左右。

震动过滤控制:接近完美,颠簸路面过滤一次,很有韧性。就这个级别来说,操控比较灵活,没有大车感。过弯的时候会有点转向不足,但是整体驾驶还是很不错的。方便,比同级别汉兰达好多了,汉兰达更适合装人拉货。但是唐别忘了它是一辆中型SUV。想用它来弯,请出门右转买小钢枪。谢谢大家!

空间:第二排空间大,长跑时更实用。衣服的碎片可以直接扔在第二排平台上,甚至可以给孩子睡觉。当然,村长不建议这样。后备箱深度一般,但平台相比同级别SUV很低。

总体来说,冠道在同价位还是很不错的SUV。如果需要空间大的车,又想开起来不那么笨重,冠道是比较合适的选择。

 
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