山地车为什么趴着骑？
山地车趴着骑和山地车的构造有直接关系。山地车顾名思义，在山地环境骑行，由于山地环境崎岖不平，坡度比较大，在高速公路上按照日常骑行姿势会无确发力，没有办法骑行，所以可以通过躺下来降低重心，这样就可以在山上骑行了。
山地车为啥趴着骑？
:那个因为山地车的设计不同于我们普通的自行车。山地车的车座调整到一定高度，就会超越或者与山地车平行。骑行时，骑行者会表现出一种趴着骑的姿势，趴着骑会减少骑行过程中的风阻，更有利于提高速度。尤其是一些赛车项目的运动员，基本都是趴着骑，以减少风阻。山地车为啥趴着骑？
趴着骑可以减少风阻，更省力。还有就是用上半身的重量压住前叉的效果，可以更好的收回前减震。山地自行车为什么要趴着骑？
是为了减少风阻。路况更差，前叉压着上半身的重量，才能达到前减震的效果。
山地车发展了几十年，衍生了很多类型。每次比赛的、过程甚至强度都有很大的差异。这就决定了必须根据比赛来设计不同的框架。目前主要的运动项目大致可以分为以下几类。
1.越野(XC)，这是所有山地自行车的起源。比赛的选手在设定的赛道追我赶，争夺最高速度。比赛的赛道主要是爬坡和转圈，主要考验的是选手本身的速度和体力。
2.下坡，60度以上的陡坡，以每小时70多公里的速度冲下山。这种让人分泌大量肾上腺激素的剧烈运动，就是山地车运动的新宠——下坡。这项运动极其惊险，对选手和车辆的要求都非常高。
3.DS(DUALSLOLAM)未知，需要讨论。在群里被别人告知:双弯道比赛还有一个补充叫4X，是四个人的。
山地车趴着骑？
山地车趴着骑肯定舒服。山地车可以调整骑行姿势，休息。现在高端的山地车都配有一对骑在肚子上的把手，所以长途骑行的时候这个把手更有优势。
山地车趴着骑？
首先需要说明的是，山地车的骑行姿势是为了满足骑行过程中风阻的影响而设计的，而不是为了满足骑行舒适性。其次，长期骑行对骑行姿势是适应的。看起来我们是骑在肚子上，其实不是。只不过是在高速骑行时尽力破风阻而已。It习惯就好了。
山地车趴着骑？
这取决于个人。It骑在你的肚子上有点累，但它可以以减少风阻。