汽车油漆是怎样做的？
首先是入门。将的车壳浸入糖浆状的漆槽中，取出干燥底漆；然后送到无尘车间，用静电喷漆工艺喷涂面漆。然后在大约200度的温度下干燥。如果它更优雅的是，它会被涂上一层清漆。这样，绘画过程就完成了。
面漆有几种:普通漆；金属漆；珠光漆就不用说了，普通漆，树脂，颜料，添加剂。金属漆铝粉较多；所以完成后看起来很亮。珠光漆，添加云母粉。云母是一种非常薄的东西，因此，它的反射是有方向性的，并且有一种多彩的效果。如果是带清漆层的金属漆，车的漆面看起来光亮美观。颜色方面，白色无疑是最便宜的。比如世界级品牌红色颜料比世界级品牌钛白粉贵25倍左右；白漆中二氧化钛的量是红色颜料的5倍左右。所以颜色上红漆的成本比白漆高5倍。这也是为什么有些国产车颜色那么少的原因:简单，成本低。
不管油漆是什么颜色，它的色素在阳光下都会褪色。其实不光是油漆，任何有颜色的东西都有可能在大太阳下褪色。这时，如何在涂料中加入添加剂就显得非常重要了。如光稳定剂，如抗氧化剂等。不幸的是，好的添加剂非常昂贵。很多时候，添加剂的好坏决定了这种漆的手感。人们肯定会认为，一个2年就开始明显褪色的油漆，比一个5年就光亮如新的油漆还要差。但其实没有不褪色的油漆。很多时候，工厂更关心的是:均匀褪色。尽量不要让车的不同部位有色差。
当你得到一辆新车时，最容易损坏的就是车漆。如果你不小心洗车，油漆会被损坏。事实上，即使在生产线上装载东西时，也有损坏油漆的东西。
一般是小划痕，漆面有疤痕，疤痕是白色的。那个这是被刮伤的漆面。没有必要补漆。轻的，用沙蜡或者蜡的次数多一些。如果它很重，擦亮它就行了。说真的，你可以看到底层底漆的颜色(很多情况下，底漆是深色的)。那么，请再看看伤疤。一般来说，有些车的保险杠、后视镜、轮眉都是工程塑料。不会生锈。除了长得丑，没什么大问题。它不油漆修补与否无关紧要。对于其他人来说，必须补漆，否则，即使是很小的损坏也会使钢板生锈。到时候就算补漆，也很难防止绣花。
知识补充:关于补漆
首先，在所有的地方，即使是原厂，汽车安装后，没有"原厂油漆"会用来补漆！如果修理店告诉你他们用"原创油漆及配件，肯定是骗你的。原因很简单:说到原画工艺，据说喷完漆后要200度烘烤。而成品车上有多少零件能承受200度的温度？当然不会。;我不是那个意思.../可以这么说吗...然后把车拆开，只留下外壳？补漆使用专用补漆。修补漆的烘烤温度比较低，7、80度。
其次，修补漆的颜色是在修补前准备好的。原因也很简单:你的车可能开了好几年了，车漆已经开始褪色了，虽然你可以我不能说。如果停在外面，不同方向褪色的程度会略有不同——太阳光的关系。如果想尽可能的和原来的颜色搭配，现在只能调了。还有，为了尽可能避免色差，哪怕只是需要补漆，工厂也会整件重新喷漆。比如门上有需要修理的地方，那么，以防上半部或者下半部被喷。这样，如果有一点色差，就不容易看出来。
还有，如果你为了美观买了珠光漆的车(还好国产车好像没有车)，那就做好补漆哭的准备吧。很难(或者几乎不可能)像以前一样把漆云母料的方向性补上。即使油漆没有色差，涂出来的油漆一眼就能看出来。
目前，在操作者小心翼翼地进行电脑调色的前提下，配制好的涂料与原涂料之间的色差与常人无异的眼睛。这点你可以放心。关键是:用的涂料，用的设备，人的责任心。
不可能用原来的油漆修补油漆。但一般情况下，车厂还是会向特约维修站推荐指定的修复漆品牌。好的维修站也会用好的品牌。比如ici，比如立邦。但是小店甚至一些不正规的专业维修站为了降低成本，使用廉价的油漆是有可能的(如果不是假货的话)。到时候，效果可能是一样的。3个月后，色差来了。这一点，我们的用户很难认同。只找安全的维修店。
虽然修补漆的烘烤温度相对较低，但并不这并不意味着它不。;不需要烘烤或用其他方法代替。如果你发现修理厂没有专门的烤漆房，你就用"小太阳"灯来加热它。在它之前改变位置太晚了！除非你开公交车。
还有，正规汽车厂的生产线上，喷漆是在无尘车间进行的。虽然很多纯国产车可能不会这么做，但不代表没必要。如果你看到车库又脏又脏。我建议你换个地方。不然就算当时看着还不错，过一段时间我也看到了油漆上所有的气泡和外壳。