DCG是什么变速箱,优缺点是啥?
DCG是双离合变速箱,SAIC或通用汽车会用DCG变速箱。
首先,作为实际应用的结果,许多车主对DCG变速箱汽车的挫折做出了反应。其实这是干式双离合的通病,通用、大众、国产干式双离合都存在。低速行驶时,变速箱发热严重,有顿挫感;久而久之,变速箱就不在了。离合片磨损严重,时有挫折。有些人可以忍受这种偶尔的挫折,有些人可以。;t,或者他们可以容忍它在国内汽车和can在合资车上不能容忍。
那么,大家熟知的大众DSG干式双离合到底谁优谁劣呢?DCG在许多方面都更胜一筹。DCG吸收了DSG在国内拥堵路况下的水土不服,在技术细节上做了很多改进和提升。例如DSG的电子控制单元。变速箱里,时间长了会出问题,DCG的电控单元放在变速箱外面;比如DCG关键部位的耐磨系数大于DSG,所以更耐用;比如DCG的离合器压盘更大更厚,这样传热会更好,也会实现热冗余。更大。
应该说DCG是普通干式双离合的升级版双离合,有很多普通干式双离合没有的优点,但是它可以无法逃脱干式双离合的通病——拥堵。走走停停会使离合器片发热严重,导致离合器片磨损加速,进而在行驶中出现顿挫。目前,不可避免。
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