大轮自行车的优缺点？
轮式自行车的优点可以全面提高整车的骑行平顺性，同时也提高了车辆本身的越野性能，可以最大程度的避免踏板和水盆上的一些障碍物的触碰，防止车辆受损甚至发生事故。随着轮胎直径的变大，轮胎的宽度也会增加，这样才能最终稳定整车的稳定性。自行车轮胎大的缺点:重量大，阻力大，速度慢，与地面有摩擦。
自行车大轮胎优缺点？
自行车大轮胎的优势
1.大尺寸的自行车轮胎，由于其惯性远大于小尺寸轮胎，更有利于保持稳定的速度。
2.一般情况下，如果车轮直径较大，通过一些崎岖路面的难度会小一些，可以全面提高整车的乘坐平顺性，提高车辆本身的越野性能。
3.当轮胎直径较大的自行车通过一些障碍物时，尤其是一些山坡、石头等。，自身车轮直径较大，所以轮胎的高度也在增加，可以达到提高车身高度的目的，最大程度上避免踏板和盆上一些障碍物的触碰，防止车辆受损甚至发生事故。
4.轮胎的直径变大，同时轮胎的宽度也会变大，这样可以稳定整车的整体稳定性。
大型自行车轮胎缺点是，
重量大，阻力大，速度慢，与地面摩擦噪音大。
雪地自行车大轮胎骑着累吗？
不会，看起来很粗糙，但是在气压充足的情况下和普通自行车差别不大，而且雪地车在雪地和泥泞路面骑行防滑效果更好。
90mm宽轮胎自行车费力吗？
答:理论上和实践上，严格来说都是费力的。因为首先大轮胎的重量加上车轮和加粗辐条的重量要远远超过普通的轻型车，搬运起来也要费一点力气，即使是轻装出行，因为摩擦阻力会随着重量的增加而增加。
轮胎大的自行车，是不是比轮胎小的自行车，骑着更费力？的大轮胎有两种:大轮径大宽度；轮径大的车骑起来比较轻，惯性大，通过性强。现在大品牌厂商生产的车轮直径越来越大，从26到27.5到29；宽度大的轮胎骑起来更累，因为与地面的接触面积增大，摩擦力增大，同时会骑得更稳，制动性能更好。
自行车40宽胎骑着累不累？很累，骑起来很辛苦，阻力也很大。
4.0骑宽胎自行车很爽，转弯率100%。
这种自行车其实就是雪地车。因为雪道积雪，雨天路滑，轮胎需要更大的面积接触路面，才能骑得更安全。
现在市场上也有宽轮胎汽车，骑车人喜欢它是为了锻炼和非常规需求。