老捷达风扇继电器怎么判断是不是坏了?
电子风扇继电器坏了。症状包括:1、起动机不转;
2.启动器很弱;
3、起动机空转
汽车风扇继电器坏了症状?
1.水温不变。;不符合要求:汽车的散热器风扇大多是靠电子温控工作的,所以只有当车内水温达到要求的温度时,风扇才会开始正常转动。如果温度太低,散热器风扇可以不要旋转。
2.继电器故障:如果水温符合要求,汽车的散热器风扇仍然不能工作,那么可能是风扇的继电器有问题。如果继电器失灵,汽车的散热器风扇就不起作用。解决方法是更换损坏的继电器。
3.温控开关有问题:如果以上两个方面都没有问题,就要检查温控开关了,这对汽车散热器风扇的工作也会有一定的影响。注意检查。解决方法是更换损坏的温度控制开关。
汽车风扇继电器坏了症状?
电子风扇继电器损坏现象介绍:1.起动机不转;
2.启动器很弱;
3.起动机空转着。
继电器基本上用作控制回路的开关。电器内部有常闭触点和常开触点以及线圈的两个触点。一般外壳上都有标志。当线圈通电时,常闭线圈变为常开,常开线圈变为常闭。最有用最常用的是车上的转向灯。或者接通控制回路的电源,如报警装置。汽车电子风扇的损坏有以下影响:
1.发动机水箱温度升高,进而导致发动机温度升高,影响发动机工作;
2、发动机水箱爆裂:进而导致漏水,水循环受阻,造成发动机温度升高,影响车辆行驶;
3.发动机水箱溢出的冰冷血液:严重时会弄脏发动机气缸,导致发动机损坏。
汽车风扇低速继电器坏了的表现?
1,起动机不转;2.启动器很弱;
3.起动机空转着。继电器基本上用作控制回路的开关。电器内部有常闭触点和常开触点以及线圈的两个触点。一般外壳上都有标志。当线圈通电时,常闭线圈变为常开,常开线圈变为常闭。最有用最常用的是车上的转向灯。或者接通控制回路的电源,如报警装置。汽车电子风扇的损坏有以下影响:
1.发动机水箱温度升高,进而导致发动机温度升高,影响发动机工作;
2、发动机水箱爆裂:进而导致漏水,水循环受阻,造成发动机温度升高,影响车辆行驶;
3.发动机水箱溢出的冰冷血液:严重时会弄脏发动机气缸,导致发动机损坏。