道路中间绿化带有什么规定？
城市道路绿化布局多样，其中断面布局是规划设计中采用的主要，常用的城市道路绿化形式有:1.一板两带。
这是最常用的道路绿化形式，即在车行道两侧的人行道分隔线上种植行道树。该方法操作简单，节约用地，管理方便。
2.两板三带。
单向行驶分隔的两车道中间绿化，道路两侧布置行道树。这种形式适用于宽阔的道路，绿化带数量多，生态效益显著，多用于高速公路和人行道路的绿化。
3.三板四带。
车道被两个隔离带分成三块，中间为机动车道，两边为非机动车道。连同车道两侧的行道树，共有四条绿化带。
4.四板五带。
车道被三个隔离带分成四条车道，规划为五条绿化带，使各种车辆的上下行互不干扰，有利于限速和交通安全；如果道路区域不适合五区，可以用栏杆隔开，节约用地。
5.其他形式。
根据道路的地理位置和环境条件，因地制宜地设置绿化带，如山坡和水路的绿化设计。
绿化带是什么品种？
绿化带是指用于绿化的带状地带。绿化带的分隔交通具有安全功能。绿化带可以美化城市，消除司机和。;视觉疲劳。种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度，使道路空间具有良好的宽高比。此外，它还具有净化环境的功能，可以留住灰尘，降低噪音，吸收有害气体，释放氧气。绿化带中常见的植物有:
1.树木，如:银杏、速生秦皮、栾树、桑蚕、元宝枫、文冠果、水杉、银白杨、毛白杨、河北杨、小叶杨、青杨、箭叶杨、旱柳、垂柳、沙柳、刺槐、核桃、枫杨、榆树、小叶杨和桑树。
2.灌木::落叶灌木，如:蜡梅、红梅、珍珠梅、白刺、月季、榆梅、丁香、连翘、一枝黄花、接骨木、太平花、秋海棠、乌梅、梅花、玫瑰、绣线菊、芙蓉、小檗、宁夏枸杞、沙棘等，以及其他常绿灌木，如:夹竹桃、杜鹃、大叶黄杨等
3.地被植物有:地肤、红叶甜菜、鸡冠花、吉娃娃、紫茉莉、半枝莲、康乃馨、虞美人、蝴蝶、羽衣甘蓝、紫罗兰、紫罗兰、牵牛花、波斯菊、大丽花、大丽花、木瓜、孔雀石和马。灯心草、美人蕉等
道路绿带基本形式？
城市道路绿化有多种布局形式，其中断面布局是规划设计中采用的主要，常用的城市道路绿化形式有:
一板两带
这是最常用的道路绿化形式，即在车行道两侧的人行道分隔线上种植行道树。该方法操作简单，节约用地，管理方便。
而当车行道过宽时，行道树的遮阳效果较差，不利于机动车与非机动车混行时的交通管理。
两个盘子和三条皮带
单向行驶分隔的两车道中间绿化，道路两侧布置行道树。这种形式适用于宽阔的道路，绿化带数量多，生态效益显著，多用于高速公路和人行道路的绿化。
三板四带
车道被两个隔离带分成三块，中间为机动车道，两边为非机动车道。连同车道两侧的行道树，共有四条绿化带。
这种虽然占地面积大，但绿化量大，夏季遮阳效果好，交通组织方便，安全可靠，解决了各种车辆混合干扰的矛盾。
四板五带
车道被三个隔离带分成四条车道，规划为五条绿化带，使各种车辆的上下行互不干扰，有利于限速和交通安全；如果道路区域不适合五区，可以用栏杆隔开，节约用地。
其他形式
根据道路的地理位置和环境条件，因地制宜地设置绿化带，如山坡和水路的绿化设计。