国产汽车轴承怎么样？
汽车轮心轴承除了高速度、高负荷、耐高温、高静音的要求外，还有一个要求:在总质量满载的前提下，能满足因突发路况而紧急制动；轴承要承受一吨多、时速120多公里的紧急刹车的冲击，以及车辆通过搓板的剧烈跳动，是对轴承最大的考验。国产轮芯轴承安装在克莱斯勒(3.0排量)，实验证明使用寿命7天。如果再买一双，使用寿命还是7天。几年更换日产轴承很正常。这是基础产业，还需要加大投入发展数控机床和轴承制造业。
与进口轴承相比，
国产汽车轴承怎么样？
制造的轴承还有一定的差距。第一，准确性
在精度上，国产轴承在尺寸偏差和回转精度上基本接近进口轴承的水平，但还有追赶的空间。比如不可重复跳动等高精度指标，要求国产轴承在检测上几乎是空白。
第二，振动和噪音
从目前的情况来看，有相当一部分高等级振动静音要求的国产轴承都是从低等级选出来的，多少有些侥幸。
三。可靠性和使用寿命
根据一些尚未得到权威证实，但分析基本令人信服的数据解读，进口知名品牌深沟轴承的实际寿命一般高于设计寿命8倍甚至30倍以上，可靠性大于98%;但国产深沟轴承的实际寿命一般是设计寿命的3-5倍，可靠性约为96%。
第四，高速
进口轴承DMN值可达4*106mmr/min，国产轴承仅达2*106mmr/min。
从以上可以看出，目前国内轴承制造现状与进口轴承制造水平存在差距。轴承是基础产业，是国民经济的基础，轴承制造水平基本代表了一个国家的工业水平。人，尤其是有担当的人，应该理性客观的看待这种差距。
电动车轴承国产还是进口的好？
进口的好，国产轴承和进口轴承不一样。首先是原材料，进口轴承会采取一些特殊的检测手段对原材料的质量进行检测，然后保证原材料质量合格，没有缺陷，也就是进口轴承从娘胎里就经过筛选。其次是热处理工艺，进口轴承热处理采用受控参数和受控设备，保证内外圈合格的金相组织和硬度。其次，进口轴承采用数控磨床研磨，精度高，尺寸稳定。装配流程也有完整标准的装配流程。
1.进口轴承对制造工艺和原材料选择有严格的要求。外国有先进的技术和设备。
2.进口轴承需要提高进出口关税。
3.国外生产成本比较高。