坐飞机时手机只开飞行模式不关机可以吗？
你可以启动飞行模式。
从今年1月18日起，东航和海航允许乘客在空中使用手机，并设置为飞行模式和。;。随后一波航空公司宣布飞行模式可以在飞机上使用。
国内航空公司用上只是时间问题，国外航空公司会更早开放。
飞行模式，唐和。;不要在飞行的关键阶段使用，如滑行、起飞、爬升和准备着陆。
带手机去学校开飞行模式有用吗？
虽然把手机带到学校启动飞行模式很有用，但是你可以不能正常打和收发短信，但有些学校会要求学生通过金属检测。手机里有金属，但它可以不能正常通过金属探测器。有些学校明令禁止学生带手机进学校。即使开启飞行模式，一旦手机信号恢复正常，也可能被查出违反学校管理纪律。最好的办法就是不带手机。
为什么国外航班手机可以用飞行模式？
飞机上有外国航班吗？起飞后允许使用电子产品，飞行模式下可以开启手机，国内航班全程关闭手机。国内外法规哪个更科学？手机飞行模式的目的是什么？
1.这是一个法律要求，不要打开手机，这可能目前还不能破，所以国内航空公司必须遵守这个要求。美国在2013年底才发布。为什么可以跟不上吗？为什么航班要求手机关机？很多事情需要考虑国情，而我们我稍后会谈到它们。当然，目前各大航空公司都取得了空中上网的测试资质，所以从民航局层面来说，应该存在市场发展倒逼政策完善的情况。
2.飞机提供WiFi连接是大势所趋。北美各大航空公司已经基本覆盖了70%以上的机队。然而，欧洲和中东的许多主要航空公司尚未实现完全连通。主要的国内航空公司已经在做类似的安排。例如，东方航空公司和厦门航空公司今年分别在北美和澳大利亚推出了基于卫星的空中WiFi服务。国航也在测试以ATG为基地的国内航线连接服务。
3.如果Gogo北美的月套餐开通，大概需要59.95美元。如果你每个月能飞30个航班，你仍然可以把它压缩到2美元。。。
至于为什么在国内要求手机关机，是因为国内的通信情况比较复杂，三家运营商的电信标准和通信渠道不一样；其次，国内手机厂商众多，部分山寨手机产品的安全性仍有待检验；第三，手机用户素质参差不齐，不一定能真正让手机保持飞行模式；第四，这件事还涉及到网络信息的管控。但三大航的空中准入已经获批，商业模式还在研究中。国内航空公司的空中接入指日可待。