厦门哪里有卖中东版普拉多？
在湖里大道北商业大厦一楼，吉宝尚同汽车销售平行进口车。
1.关于底盘悬架
从公路驾驶的表现来看，途乐的底盘不太像硬派SUV，感觉很精致。在悬挂初期，对于路面上那些微小的震动没有太多的过滤，可以通过座椅和方向盘清晰的反馈给人。这和陆地巡逻很不一样。陆巡底盘对路况信息的反馈几乎为零，属于非常标准的硬派越野车s路感觉不平。像图雷这种底盘设置好不好说？就我个人而言，我不。;我感觉不太好。毕竟这种级别的硬派SUV在路上的舒适性更重要。太清晰的路况反馈会影响舒适性，开车会让人有点紧张，所以我觉得陆巡在舒适性方面更好。
2.关于权力
我们这次开的是4.0V6版本的途乐。我之前没体验过4.0V6的车型，包括陆巡，我自己的LC200也是4.7V8版本。这次开的是4.0的途乐，100公里左右。我觉得动力表现还是比预期的好。刚开始油门反应很快，跑起来也不难。我开足油门也能跟上超车的加速度。4.0的发动机足够日常上路或者简单穿越，但是去高原地区还是有点弱。相比我LC200的4.7V8发动机，虽然排量只有0.7L，但是8缸发动机的整体加速能力和爆发力还是要好得多，所以如果预算够的话，我d最好尽量买V8版本，动力表现完全不一样。
3.关于四驱
杜尔的原厂后轮轴上有机械差速锁，四个车轮也有电子滑限。理论上应该是比较强大的四驱系统，比陆地巡逻强。但是通过一些越野道路的体验，我发现途乐的电子限滑能力不够强。防滑系统没有车轮在十字轴状态下打滑后干预不够快，力度不够，以至于限滑效果很一般，比我陆巡的电子限滑能力差很多。陆地巡逻队可以在打滑1秒内立即锁定车轮，但幸运的是，图雷也有一个后轮轴差速锁。
4.关于噪音
途乐噪音表现和我陆巡差不多，STTPRO的泥胎都换了，噪音很大。反正陆地巡逻用的HT公路胎和MT泥胎噪音差30%。
5.燃料消耗
我们没有。;t精确测试油耗，只根据行车电脑评估。在满载的情况下，电脑显示高速平均油耗在15L-16/100km左右。我的4.7V8陆巡配泥胎，纯高速基本消耗16L/100km左右。当然，这两个数据只是一个参考，影响油耗的因素有很多，看你的实际使用情况。
6.转向感
斑颈步甲虫转向手感偏轻，至少比我的陆巡轻了至少30%。陆地巡逻队的转向力量很难在原地单手打方向，但乐途可以轻松完成。
7.吐槽a配置
中东版的途乐4.0车型都没有座椅加热，只有5.6车型有...北方用户重点关注，冬天不供暖太痛苦了！