东北动车的二等座有插座吗?动车二等座在座位底下或前排座席后下有充电的插口
东北动车的二等座有插座吗?
所有动车的一等座或二等座都有插座,在座位下部,只能使用手机或电脑笔记本等功率不大的电器,不能使用大功率电器哦,不安全。
d2708一等座和二等座有什么区别?
区别是
价格,设施不一样。
价格不一样:动车卧铺一等铺价格贵一些,二等铺价格便宜一点。设施不同:一等铺4张床,二等铺6张床。接触人群不同:一等卧每个隔间都有门,里面的人可以随时把门关上,这样从外面过道经过的人就不能看到里面,更安全一些。而二等卧是没有门的,来来往往的人对里面都一览无余。
你觉得动车的二等座是不是越来越不舒适了?为什么?从08年开始坐高铁,每周至少一趟来回,说说自己的感受吧。
我每周往返的火车是合肥~上海,动车是2008年开通的,当时二等座165,一等座196,只要坐动车,都有独立的候车室,合肥、上海均在老站停靠,那时候二等座的座椅除了靠背能调节,座垫也是可以前后调节的,相对舒服,但由于一等座、二等座价格相差不大,一般都是买一等座的票。
2010年上海虹桥火车站投入使用,到2011年京沪高铁开通前那段时间,动车合肥到上海最快的有两个半小时以内的,比普通动车快一个小时,跟后来最快的高铁时间差不多,这期间动车车型没有什么变化,动车、高铁大部分停虹桥了。
2011年6月30日京沪高铁开通,合肥~上海有了高铁,动车全面降速,全部3个半小时左右了,票价未变。高铁二等座205,一等座335,高铁最快有2小时多一点点时间到的,这时候车型逐步更换成380系列列车,从那时开始,二等座座椅变成只能调节靠背了。
因此,现在二等座确实不如原来舒服。