怎么才能简单的就让普通车拥有跑车的声浪？
首先改装方案后排气，最简单的再用sks鼓，汽车会的她的声音就会变的很高昂，再就是会换排气系统，换欧美国家产商制造生产的排气口动力总成系统，如天蝎，西村等，还有就是总体而言卸去后排气，改成直排，不过不强烈建议，低扭丧失很严重，连连拍是赛车化的升级改装简单，再就是换后排气尾鼓，M鼓H鼓S鼓G鼓的声音都不一样，根据喜好进行选择，发动机其他方面，如果车带涡轮增压的话，名改外散式的旁通阀，著名的名牌如涡轮套件，这样发起机在收踩下的但是会发出哧哧的听到，还有就是可加装偏时点火线圈，同样车在收油门的之前会砰砰的响，以上简单根据自己的情况多可以可以选择最适合自己的升级改装
普通汽车怎么改装才能有超级跑车的声浪效果？尽量小的改动？
改排气口其实动作细节也不大，就是多少会影响到低速发动机输出，审验麻烦点。一般不想改动的建议三上兰博基尼引擎声浪pc模拟器，还原真实法拉利震耳的，这个不要细节调整，听到还挺好听的。汽车怎么改跑车排气声音？
要提升到这个要求（超跑或赛车比赛排气管声）“仿制品”很简单，严重后果却有因为”很严重“！深入了解一下尾气管的其他知识，正确选用材质汽车部件！尾气管常用类型有：
1、排气直通型：能加速性较好。最大的优点是噪音大，不安全环保，而且一定各种噪音下（未超标）按在现在道路交通法相关合同条款根本也不让你机动车号牌。此不同的类型排气口基本无任何压力点、后排气较顺畅。
2、回压：基本上德国原厂大部分也是此不同的类型，也有的是在德国原厂基础上逐步改进型。比较以及环保，低频噪音不大，且悠扬悦耳。她的声音会比原厂轮毂好听。此不同的类型排太不像话通过构造格板消声器以及彻底改变橡皮管主回路内部容积形状大小改变，从而产生赶回到曲轴箱的压力巨大（空气温度），发起机工作进气门会在森林狼出发地点下止点前必须打开。当管间回压会阻止尾气冲进，达到让混合气完全火焰燃烧。若再出现出故障时，如回压过强时会导致汽车排放无法完全代谢废物，导致排放废气与混合气一起熊熊燃烧大大降低熊熊燃烧效率方面从而影响动力表现。
3、半回压：这种橡皮管回压的这种力量较高，排气的顺度比回压管好简单的说，它是两者之间回压管与直接通道管之间有适度的回压来胜利起步期扭矩排气系统顺度比回压管佳。各种噪音量较大。
4、可变比例排气口（管道阀门更好的控制）：在主排气系统两个通道上推论另两支排气筒（也即日常讲的双排气口），当经理完全即将开启时另一根管道连接则被关闭，这种相对论单总阀几何涡轮排气管来讲其有更佳的声音更好的效果，作用很大也能可调节声音形状大小其功能。
5、可调后排气：通过总阀较自动地可以控制发动机后排气，能够让他们的声音基本标准、性能方面好与坏达健康状态。
汽车怎样改装排气能发出跑车的声音？
原因之一也能有四个：1：改排气，车尾气管经过改装成直排，需要这则像法拉利一样的他们的声音。
2：安装四缸。安装涡轮增压需要提升车辆行驶整体性能，还让她的声音听起来更加清脆悦耳。但是普通1.6l排量车就算改装方案了这些，排气口声也可能不会像超级跑车那样好听，因为低排量小，人的声音听起来是空洞的。没有大排量车那种厚实感。