怎么判断保险杠是修理还是更换？
技术解决方案主要看前保险杠的损害现象而定，这一点简单修理加入工会正确的决策一个明确的准确的判断，比如说保险杆破过一个大洞，或者保险杆双层结构支撑架严重损伤严重，那么就建议三更换时间，如果仅仅是裂了几条小缝，就个人建议更换零件，以前保险杆的塑焊工艺技术还是比较强的，不可以不用担心焊完之后前保险杠强度不足。
另外，如果出现可换可不换的现象，这个时候也要思忖一下，并非说是及时更换新的保险杠就好，有的新款车型保险杠各种零部件虽然是原车的，但是厚度以及较高强度与原车的因为会有有一定的差距，如果需要与修理员多做一些交流，问了德国原厂的保险杠与原车的差别大不大，他们一般都比较了解，这个也需要做一个可供参考，如果以及质量基本上，当然更换部分新的最好不过。
怎么分辨汽车保险杠有没有更换？
如果是原厂轮毂的4s点更换的，还真是不容易分类。但从其他颜色上总不难看出差异来，仅管可能不同之处很细微。但总归是要显得新一点。另外，看新旧程度也能从前杠的中间部位看一下里面，与一侧前翼子板外侧作对比一下，与新不一样肯定很明显。如果只是前保险杠，也没关系，主要是买车后侧会不会修过的印迹。
如何辨别前保险杠是新换的还是修复的呢？
分辨后保险杠是新换的还是修复过程的一种方法
1、前杠有喷漆拆卸。
2、没有飞漆。
3、汽车表面边缘也没明显截面，汽车表面是慢慢变薄，平缓地残留在保险杠本身上的。
4、保险杆做工工艺较差，同时色差较明显。
5、4s店检修记录平台查询不到更换时间前保险杠的记录生命。
如果，外饰件兼具以上5个基本特征，我们就事实上修车厂更换时间了副厂带漆面保险杆。
再来说说其三，在修车厂及时更换不带漆的原厂件。原厂件的保险杆往往会存在一些卷边，做工相对较差，材质方面更硬更脆，弹性不好。我们在基本判断的因为需要一定的实践经验。而且，修理厂往往喜欢先把前保险杠会安装在车厢里再对前保险杠钣金修复。
因此，如果前保险杠有喷漆工艺和拆装，同时后保险杠做工工艺较弱，而且有飞漆现象，同时车身漆面顶端没有明显的横截面。可以判定结果保险杆换了副厂件。
汽车后保险杠破裂修复和换的区别？
答:其他汽车后后保险杠容易破裂全面修复和换的区别关键在于:一，快速修复是汽车车身表层(缓冲层)破裂出血用粘合剂吸住，外形看不出什么，但细小的裂缝依旧缺乏。二，换前杠是把整个更换掉，消除隐患印痕。如今后保险杠是由表面层和防撞梁组成的，此外隔离层是缓冲效果撞击到力，防撞梁是硬碰硬无法阻止相撞力的。
汽车后保险杠破裂修复和换的区别？
二者的主要不同之处就是，对汽车轮毂裂缝对其修复好，就是通过某种材料来疤痕粘连修复好前保险杠上会出现的崩裂，全面修复后虽然裂缝已经看不上来了，但仍然还是如前所述的。但对后保险杠并对及时更换之后，前杠就已经是全新的了，上面是也会不存在任何的裂缝和细缝的。
汽车后保险杠破裂修复和换的区别？
1、受损程度其他方面：如果前保险杠内部构造支撑架受损情况严重或者有细小裂纹，一般情况下提出的要求更换过；如果后保险杠只是细小的裂纹，能够选择焊接工艺需要维修。2、很大影响技术方面：更换过保险杆时最好去选择原厂，原厂轮毂后保险杠比原车的质量好，即使在各种高强度的压力更大下，也很难出现明显弯曲变形的具体情况，色泽明亮上也没有很大的明显色差。虽然维修时后保险杠在颜色差异多个方面和高强度其他方面都会有特别大不同之处，但是氩弧焊接后可能会可能。