新国标电动车仪表故障灯怎么看？
1、动力来源故障
这个报警灯通常会和其他的机油灯一起亮，接受采访的是动力来源故障。同时也会单独亮起，则表示子系统总线接口的通讯设备再出现故障，所以这个故障灯亮的再出现频率比不高。
2、电量过低
这个机油灯仅是一个提示灯，和普通汽油燃料汽车会的油箱油量警告灯的作用很大是一致的，表示的是电动自行车的电量不够，第十二条及时并对充电。
3、加压重新连接出故障
这个灯亮起时则表示的车侧面的万伏切断，出故障发生的原因通常为电池性能的插头松动或电源插头切断，致使车舱加压子系统发生严重出故障。
4、新能源汽车动力电池双层结构故障
此机油灯起时，表示的是电动车蓄电池包的双层结构事件发生了出故障，当障灯亮起时，动力电池内部故障问题大多数原因之一都是因为低压切断，车辆则无法行驶中。少数现象下车辆行驶还是也可以缓慢行驶的车辆，但是不能极速。
5、电池包短路现象
这个故障灯亮则表示电池模组电路短路，中间部分有个闪电象征符号，称手机电池侧面加压其他部分可能短路现象现象一。
6、电芯高温加热
这个发动机故障灯则表示为电池系统事件发生高温加热，大部分混合动力汽车的电芯都是采用寒降温过程的，很多电池性能的散热保温效果做得很差，原因四电池组可能发生“冬冷夏热”的情况。充电时时电池模组发热较大，热量无法有效汗液蒸发就会再出现电芯高温加热，直接后果其他车辆不手机充电或者更不能正常行驶。
7、电控温度过低
该故障灯亮并表示电机温度太高，现象下其它车辆也可以行驶中，但无法进一步加快。原因之一是电控工作后过热现象。
综合来看，纯电动车的发动机故障灯大多数都与普通汽车的故障问题灯一样，电动摩托机油灯三种类型绿色指示灯、发出警告灯、指示/警告灯五种。同时故障灯亮一样也是用它的颜色代表性人物出现故障程度如何：红色则表示危险；红色表示警告；蓝色/深蓝色/灰色则表示汇报/最终确认试运行。