中国怎么实现自动化、智能化到智慧化的发展？
智能是今天的象征性特征。;社会发展。我们周围的一切都会变得越来越智能，我们每一个人都被它深深触动。现在有很多全自动智能工厂，无人驾驶汽车已经开始在一些路段行驶。可以预见，未来的社会将是一个智能社会。
智能技术发展有多快？有时候某项智能技术的应用会让人目瞪口呆。例如，6月1日，《《公路》》杂志等媒体发布的一篇网络文章显示，在熊猫高速的施工现场，压路机等施工车辆来来往往，却一辆都没有，预示着道路等建筑的无人智能施工时代正在悄然到来。
熊猫高速公路是西南地区的一条高速公路干线，起于攀枝花G5京昆高速总发立交，沿江至云南宾川，止于大理G56杭瑞高速大理凤仪立交。这条线路占桥梁隧道的81%以上，工程量比较大。
无人驾驶道路建设离不开5G技术的应用，而是5G技术发展最快的国家，具有发展无人驾驶智能施工技术的独特基础和条件。的筑路工程师也知道，机械施工的智能化、无人化、标准化已经成为行业的发展趋势。因此，早在2018年，四川铁路产投集团、徐工集团与清华大学签署战略协议，本着深化产、学、研、用紧密结合的精神，全面发力无人驾驶筑路领域，致力于筑路场景的无人驾驶技术研发。熊猫高速施工现场车辆无人智能施工的这一幕，是此次合作的首次尝试。
那么这是怎么做到的呢？原来除了5G的应用，还采用了无人机群技术。运行时，远程监控数据中心首先根据参数设置规划出最优运行路径，然后向机载控制系统输出控制指令。压路机按照设定的参数开始运转，前后左右都有雷达测距，保证施工准确，避免碰撞，其工作精度可以控制在3厘米以内。
在不久的将来，我们将能看到一条公路铺好了，但没有人在施工。这些想起来都很震撼的事情，正在慢慢变成现实！
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参考资料:
《公路》6月1日文章《公路》6
机器人业务好做吗？
It这很难做到，因为近年来国内智能机器人也发展得如火如荼，但控制系统的稳定性和关键部件的制造是阻碍其规模化的技术瓶颈。如果只是一两台机器投入使用，基本不会改变目前工业生产的需求，但如果大规模用智能机器人代替工人，势必需要稳定成熟的技术支持，而这恰恰是没有充分保障的。因为所以国内智能机器人市场比较尴尬。