如何让小程序的用户产生裂变？
小程序基于的整个生态系统，是商家导流裂变的非常好的工具。对于企业来说，如何实现小程序的自动引流裂变？
小程序的本质只是一种营销手段。如果单独用一个小程序去推，会缺乏信任和影响力。(除非你是有影响力的品牌企业，那另当别论。)
所以首先要树立好的企业权重，增加与客户的信任度。对于实体店来说，会有一些固定消费的老客户。所以，这是我们的原点群，一切都要以这个原点群为中心引爆裂变。
所以我们可以在小程序里设置一系列的营销，比如团战、限时抢购、积分签到、积分分享、会员优惠、合作伙伴分配等等。让老客户真正享受到会员的各种福利。通过利益诱惑，让老客户和店铺在一起。通过老客户将引流收益分享给身边朋友的，信任感非常强。所以引流客户非常精准。
在我们安排了一系列营销方法之后。同时，我们的产品和后端供应链应该有足够的质量。只有产品质量达标，才能提高客户的复购率，形成良性的销售闭环。
2019年是社交商务元年。通过前端社交建立信任，通过小程序裂变引流新流量，后端沉淀会员用户，打造自己的会员体系。这是一个完美的社会化商业裂变的全过程。希望对你有帮助，环环相扣，缺一不可。
高德导航靠什么收入？
"免费"往往是最贵的，天下没有免费的午餐。高德的一位前中层管理人员告诉我说,"水和饮料收入的背后其实是很深的，不是你看到的那样。
许多人在高德导航唐我不知道它是什么，因为它可以现在根本不能下载，只能下载高德地图。为什么？我的朋友告诉我，现在的高德地图以前是高德导航。因为高德导航可以不要见人后期需求越来越多，也能让大家一目了然的知道高德是做什么的。这是高德地图。
什么是高德地图？是国内领先的数字地图内容、导航和位置服务公司，拥有电子地图甲级测绘资质。
目前下载平台显示，高德下载安卓平台38亿次，苹果平台1760万次，这是一个非常庞大的数字，背后给高德带来的收入更是不计其数。
那么高德靠什么赚钱，又是什么样的情况支撑他一直自由自在呢？
1.广告收入在这个互联网时代，有流量就有收入。据统计，高德地图日活跃人数已达1亿，为高德带来了巨大的流量。就像一封信，日活跃人数达到11亿次。
这个时候有流量，就会有广告。例如，当我们通常打开高德地图时，封面上会有一个五秒钟的广告。这个收入很高。自从被阿里收购后，我们就没见过高德的财务报告。
但是据我朋友说，投放一个开屏广告需要几十万，一般是一个星期或者一个月。如果时间长一点，就要几百万了。这只是一个屏幕广告。
另一个广告是向商家收费。;费用。比如你在做餐饮，你想让地图显示你的位置，你就要付费，相当于输入了高德的地图，这样用户搜索的时候就能正确找到你。这个费用不是很高，但是几千几万加起来就是一笔非常大的收入。
这部分收入约占高德总收入的25。
2、车企合作，共赢目前，随着这款车的快速发展，每100人中就有70人拥有一辆车，可以说是非常庞大了。
为了给汽车增加卖点，车企会在汽车上安装导航，一出厂就安装。如果你拥有一辆车，你会发现同一辆车配置不同价格也不一样。一般低档车没有导航，中档车和高档车基本都有。
一方面，车企增加了卖点，可以卖得更高。高德提供自己的软件，提供免费地图的同时，还需要向车企收取软件使用费，这个费用非常大，因为他需要终身免费，直接的车。这是一个双赢的局面。
你认为它在这里，但是它不是的。高德在这个地方的另一个收入是向用户收费。;费用。
虽然我们把车买回来了，地图也能正常使用，但是你会发现，用了一段时间之后，他就需要升级了。如果你不不升级，你就赢了。;我不能及时正确地显示位置。这就跟手机一样。如果你不t升级，有些功能可以t被使用，但是它不升级手机不花钱。他需要钱，而这些钱是由高德收集的。
我去升级过一次，当时花了3000块。从那以后，我再也没有升级过，所以让s想想一次升级一辆车多少钱，十辆多少钱，一万辆多少钱？
所以这部分对于高德来说是非常大的一笔收入，甚至超过了上述广告收入，预计将占到高德总收入。
3.增值服务费现在高德不再是一个普通的地图导航。自带很多功能，比如订酒店，买机票，给我们提供车险等保险。这部分是高德s增值服务费。
他通过自己的地图和商家合作，然后抽取佣金，这是一笔不小的收入。虽然用的人不多，但也能为他创造相应的收入。
还有一个就是他推出了自己的网约车，相对来说是一块非常大的蛋糕。高德也想分享它。基于他自己的地图推出网上乘车，非常方便。只要你输入目的地，高德就会显示它有多远。下面，在网上弄一辆车需要多少辆车？
这对于用户来说非常方便，因为当你看到地图上的距离后，你就不用担心了。;打车不需要退出使用其他软件，直接在上面就可以了，现在百度也在推行这种。一方面给乘客很大的优惠，另一方面给司机提成，相对来说是双向引流的。而这给高德带来的收入也非常可观。正常一单10元，司机手里估计7-8元，高德2元，(20)
另一个附带的价值效应是，高德收到的车费半个月结算一次或者一个月结算一次，有点像滴滴，给自身的流动性带来很大的好处，同时这半个月的利息收入也非常多。
因此，许多人不我不明白他们为什么要付半个月的钱。就是这个原因。一方面他们有很强的流动性，另一方面可以带来非常大的利息收入(这个利率可以和银行协商)。
因此，这项增值服务费给高德带来的收入约为20%。
4、收取商务服务费现在我们基本上可以通过一个软件吃喝玩乐，或者你去外地旅游，想了解当地有什么好吃的，好玩的，也可以通过一个软件解决，节省了我们很多时间。不然自己找地方估计要半天。
这时，费高德来了。比如你想找一家好吃的餐厅，一搜索就会出现很多餐厅。最后还是会选择自己喜欢的，或者符合当地特色的。选择这个的时候，一定要先看评价，再看位置。这时，餐厅越高，高德的费用就越贵，以此类推。最后，估计是免费不收费的。这和百度是一样的。通常我们搜索信息的时候，第一名往往是最贵的。
这是收取的业务排名费，或者说点击费，而且除了这个，还有一个服务费，就是和其他软件的合作。
比如我们在一个群上发现了一个游乐园。这个时候，你想去，但是你没有去。;我不认识路，所以你需要靠地图来找。这时，如果你点击下面的地图，他会自动跳转到高德这是给你的。这部分是需要一个群体来买单的。虽然我们免费使用，但是对于一个群体来说，收钱是必须的。这样的软件有很多。
仅这一项服务费估计就占到高德总收入。
5.阿里巴巴继续投资。2014年，马云收购了高德地图，现在是高德的第二大股东。虽然高德至今仍在亏损，但他给阿里带来了大量的流量和数据支持，这也是马云所喜欢的。否则一个亏损的公司不会每年继续投资，这个投资超过了他赚的钱。
据统计，2019年，高德共提供了1000亿次地图服务，这也是马云看中他的地方。现在有些东西也是基于高德的地图。
最后：
随着5G的到来，互联网的发展越来越快，对于高德来说，流量依然会是最稳定的。只要有流量，对高德来说就是稳定的收入，因为这个流量的背后，可以给高德带来源源不断的收入。俗话说，羊毛出在羊身上就是这么个道理。
高德的地图也给我们带来了非常方便的生活，这一点高德做得很好。