8千瓦电机转一下停一下？
当马达转动时，它不转动。;不要转弯。检查电源开关和空气开关的触点。
电机转动和停止的原因及解决方法:
1.电池电量不足。给电池充电或更换电池。
2.电池触点接触不良。调整触点位置或抛光触点。
3.电池盒内的安全管和安全座接触不良。调整或更换使其良好。
4.调速器内部感光膜有问题。光敏管里有脏东西。清洗或更换感光膜，擦拭感光管。仍然可以t排除故障，更换速度控制手柄。
5.速度调节器的导线好像断了。更换或修理导线。
6.刹车断电开关故障。调整或更换制动电源开关。
7.消融后电动锁接触不良。更换或修理电动锁。
8.线路中连接器的虚拟连接。重新连接，使其接触良好。
9.电机中碳刷、导线、绕组的虚拟焊接和虚拟连接。修理或更换电机。
nec变频器调整说明书？
变频器的参数设置变频器的参数设置在调试过程中非常重要。由于参数设置不当，不能满足生产需要，导致启动和制动失败，或者工作时频繁跳闸，严重时会烧毁功率模块IGBT或整流桥等器件。不同种类的变频器有不同的参数。一般单功能控制的变频器大约有50~60个参数值，多功能控制的变频器有200多个参数。但是不管参数有多少，调试的时候是不是所有的参数都要重新调整？不，他们中的大多数人不。;t需要更改，只要使用出厂值，只要重新设置原出厂值即可，如外部端子运行、模拟运行、基频、最高频率、上限频率、下限频率、启动时间、制动时间(及方法)、热电子保护、过流保护、载频、失速保护、过压保护等。，必须进行调整。当操作不合适时，调整其他参数。如何设置变频器的参数，以及现场调试中遇到的常见问题，以及采用的处理方法。:起始时间的设定原则是宜短不宜长，具体取值如下。过流整定值OC太小，最多可以提高到150%。经验值1.5~2s/kW，低功率较大；30kW以上，取gt2s/kW。按下启动键*RUN，电机被封锁。说明负载扭矩太大，启动扭矩太小(尽量改善)。这时候马上停车，不然时间长了电机会烧坏。因为电机不转，处于堵转状态，电加热E0反转。这时，交流阻抗值只有Z0，DC电阻很小，所以有大电流是很危险的，所以需要OC动作跳闸。制动时间的设定原则是宜长不宜短，容易造成过电压跳闸OE。具体数值见表1中的减速时间。水泵和风机适用自由制动，快速强力制动容易产生严重"水锤"效果。设定起动频率有利于加速起动，特别是在轻载时。对于重负载，启动频率大，导致启动电流增大，在低频段更容易跳过电流OC。一般起始频率从0开始比较合适。起动转矩设定有利于加速起动，特别是轻载时。对于重负载，启动转矩值大，导致启动电流增大，在低频段更容易跳过电流OC。一般来说，启动扭矩从0开始是合适的。基频设置基频标准为50Hz时的380V，即V/F380/507.6。但由于负载较重(如挤压机、洗衣机、烘干机、搅拌机、脱水机等。)，往往无法启动，调整其他参数往往没有用，所以调整底物频率是一种有效的方法。也就是说，50Hz的设定值可以降低到30Hz以下。此时，V/Fgt7.6，即输出电压在相同频率下增加，尤其是在低频段(即转矩∝U2)。所以一般重负荷都能很好的启动。制动时的过电压处理制动时的过电压是由于制动时间短，制动电阻值过小造成的，可通过适当增加时间，增大电阻值来避免。制动的选择(1)能耗制动。在常规制动中，能量消耗在电阻器上，并以热量的形式损失掉。低频时制动力矩过小，会造成爬行现象。(2)DC制动。适用于精准停车或驻车，无爬行，可配合能耗制动使用。一般≤20Hz时采用DC制动，GT为20Hz时采用能耗制动。(3)反馈制动。适用于≥100kW，调速比D≥10，周期时间也短。这种情况下适合回馈制动，回馈能量可以达到电机功率的20%。更详细的分析和参数选择。空载(或轻载)跳闸OC:空载(或轻载)时电流不大是合理的，OC不应跳闸。但这种现象实际上已经发生了，往往是因为补偿电压过高，起动转矩过大，使励磁饱和严重，导致励磁电流严重畸变，导致峰值电流过大，跳闸OC。因此，出厂值应降低或恢复或设置为零。启动时低频≤20Hz时OC跳变的原因是由于过补偿、启动转矩大、启动时间短、保护值(包括过电流值和失速过电流值)太小，所以降低基频就足够了。很难启动，普通设备可以不要开始。转动惯量GD2太大，阻力矩太大，重载启动。类似的情况也经常发生在大型风机和水泵上。解决方法有:①降低基频；②适当提高启动频率；③适当增加起动转矩；(4)降低载波频率值2.5~4kHz，提高有效转矩值；⑤减少启动时间；⑥提高保护值；⑦将负荷从有载起动转到空载或轻载，即关小风机入口阀。使用变频器后，电机温升、振动和噪音增大。我们公司的载频设定值是2.5kHz，比平时低。目的是着眼于使用的安全性，但大体反映了上述三个问题的存在。增加载波频率值后，问题是会解决的。送电后按开始键RUN无反应(1)面板频率未设定；(2)如果电机不动，按"停停"立即并检查以下项目:①再次确认线路的正确性；②再次确认已确定的代码(尤其是与启动相关的部分)；③运行模式设置是否正确；④测量输入电压、R、S、T三相电压；⑤测量DCPN电压；⑥测量每组开关电源的电压值；⑦检查驱动电路插件的接触情况；⑧检查面板电路插件的触点；⑨全面检查后方可再次通电。